華辰(chen)泰爾、昆山同日和中國聯通(tong)聯合進(jin)行智能制(zhi)造AGV應用場景下的(de)5G通(tong)信(xin)能力測試
2020年02月19日,山東華辰(chen)泰爾信(xin)息科技(ji)股份(fen)有限公司、昆山同日zhan)?底zi)動(dong)化有限公司與中國聯通(tong)網絡技(ji)術研究院,共(gong)同于上海匯眾汽車(che)底zhou)滔低徹 景an)亭北廠成功(gong)進(jin)行了智能制(zhi)造AGV應用場景下的(de)5G通(tong)信(xin)能力測試。" />

華辰(chen)泰爾

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2020-02-19 17:12:18華辰(chen)泰爾閱讀

2019年11月14日,山東華辰(chen)泰爾信(xin)息科技(ji)股份(fen)有限公司、昆山同日zhan)?底zi)動(dong)化有限公司與中國聯通(tong)網絡技(ji)術研究院,共(gong)同于上海匯眾汽車(che)底zhou)滔低徹 景an)亭北廠成功(gong)進(jin)行了智能制(zhi)造AGV應用場景下的(de)5G通(tong)信(xin)能力測試。

華辰(chen)泰爾物聯網產(chan)品線總監張(zhang)鵬、同日集(ji)團首席科學家(jia)姚(yao)萬里博(bo)士、中國聯通(tong)網絡技(ji)術研究院技(ji)術專家(jia)範星宇博(bo)士、昆山同日AGV團隊的(de)多位同事(shi)參與了這次聯合測試。

為保(bao)證本次測試順利進(jin)行,華辰(chen)泰爾和中國聯通(tong)網絡技(ji)術研究院協調中國聯通(tong)上海市分公司,預先啟動(dong)並調試了上海匯眾安(an)亭北廠附(fu)近的(de)2個(ge)5G基站,滿足(zu)了對測試區域5G信(xin)號全覆蓋的(de)需求。

廠區5G基站及本次測試區域如下圖所(suo)示(shi)︰

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當日上午,三方(fang)技(ji)術人員于項目(mu)現(xian)場匯合,首先共(gong)同對測試區域進(jin)行查勘bao) 婧蟾菹xian)場實際情(qing)況對預定(ding)測試方(fang)案fu)jin)行了討論和修正(zheng)。

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本次聯合測試的(de)目(mu)的(de),是在(zai)存在(zai)廠房信(xin)號遮擋和大功(gong)率電(dian)焊造成頻繁電(dian)磁干擾的(de)工廠實際環境下,初(chu)步(bu)測試5G信(xin)號的(de)傳輸(shu)質量和通(tong)信(xin)能力,驗證其對同日AGV實時(shi)調度系統通(tong)信(xin)需求的(de)滿足(zu)程度。

在(zai)項目(mu)現(xian)場,工程師們正(zheng)把華辰(chen)泰爾的(de)5G數(shu)據終端安(an)裝到昆山同日的(de)AGV上,以便進(jin)行調試。

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        具體測試路線,從AGV運行起點(堆(dui)放點)出發,沿主干道直達最(zui)遠端的(de)8號點位(電(dian)焊車(che)間(jian)外),隨後右轉進(jin)入(ru)車(che)間(jian)內部的(de)6號點位(電(dian)焊操(cao)作台(tai)),再沿原路線返回起點。測試線路涵蓋了大部分AGV工作區域,同時(shi)覆蓋了工廠內部主要焊機干擾地段。

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  完(wan)成AGV系統和5G終端的(de)整(zheng)合後,3號AGV啟動(dong)並沿設定(ding)路線自(zi)動(dong)運行,以便對運行路線上的(de)5G信(xin)號數(shu)傳質量進(jin)行測試。

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  測試結(jie)果表明,在(zai)AGV運行的(de)25分鐘(zhong)內,終端song) G網絡向外網服務器發送(song)了2047次數(shu)據包(bao),實際接(jie)收2047次,丟失率為0%。 時(shi)延方(fang)面(mian),平均時(shi)延48ms,最(zui)長時(shi)間(jian)157ms,最(zui)短時(shi)間(jian)27ms。在(zai)後期優化後,時(shi)延可望進(jin)一步(bu)降(jiang)低到10ms量級。

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通(tong)過本次測試,三方(fang)人員初(chu)步(bu)認定(ding)5G網絡可以滿足(zu)AGV系統實時(shi)調度的(de)通(tong)信(xin)需求。三方(fang)商定(ding),在(zai)本次測試的(de)基礎上,盡快(kuai)展(zhan)開基于5G的(de)AGV閉(bi)環測試。

 

華辰(chen)泰爾深耕電(dian)信(xin)領(ling)域20年,業務領(ling)域涉及政企單(dan)位通(tong)信(xin)專線互(hu)聯、企業入(ru)雲、邊緣計算、融(rong)合通(tong)信(xin)、物聯網等。隨著(zhou)5G、雲計算、大數(shu)據、物聯網和人工智能等新一代(dai)信(xin)息技(ji)術的(de)快(kuai)速發展(zhan)和應用,公司緊跟時(shi)代(dai)發展(zhan)gong)椒? 蟹 嘶G的(de)智能終端,可廣泛應用于新零售、企業上雲及智能工業領(ling)域。

未(wei)來(lai),華辰(chen)泰爾將積極與工業領(ling)域伙伴一道,在(zai)以下兩個(ge)場景展(zhan)開5G通(tong)信(xin)技(ji)術的(de)工業應用深度合作︰

1)5G+AGV應用

與國內外眾多廠商一樣,目(mu)前昆山同日采用無線局zhong)蟯迪xian)AGV小車(che)與調度系統之間(jian)的(de)通(tong)信(xin)。無線局zhong)蟯捎霉士 諾de)2.4GHz和5GHz頻段,理論上傳輸(shu)速度較(jiao)快(kuai)並具有一定(ding)抗干擾能力。但在(zai)實際工業應用中,特別是存在(zai)工業電(dian)磁干擾的(de)環境中,往(wang)往(wang)會出現(xian)通(tong)訊時(shi)延過長甚至掉線的(de)情(qing)況。此song)猓 捎詮??願嚦兆饕蛋an)全和布線整(zheng)潔度的(de)要求, 在(zai)已有廠房布置WiFi網絡的(de)施工費用和施工時(shi)間(jian)往(wang)往(wang)代(dai)價過高。因此,直接(jie)使用運營商的(de)5G網絡成為一個(ge)有價值的(de)方(fang)案。

5G網絡與無線局zhong)蟯啾扔懈淼de)帶寬,更低的(de)時(shi)延,更強(qiang)的(de)抗干擾能力。在(zai)5G網絡的(de)配合下,AGV的(de)響應速度有望降(jiang)至毫秒級,可以更快(kuai)更好(hao)地與調度系統chen)jin)行通(tong)信(xin)。進(jin)一步(bu)地,5G協議(yi)中預留的(de)設備(bei)間(jian)互(hu)傳能力,未(wei)來(lai)有望實現(xian)AGV設備(bei)與調度系統之間(jian)直接(jie)建立連接(jie),從而(er)實現(xian)更高速率更低實驗的(de)信(xin)息傳輸(shu)。

2)5G + 工業雲應用

建立基于工業互(hu)聯網的(de)自(zi)動(dong)化工廠管(guan)控運song)wei)平台(tai),已成為制(zhi)造業企業在(zai)智慧工廠的(de)轉型過程中的(de)一大熱點。基于工業物聯網的(de)工業雲及其平台(tai),可實現(xian)對智能車(che)間(jian)內智慧物流裝備(bei)的(de)全生(sheng)命周(zhou)期健康管(guan)理,達到7天24小時(shi)的(de)故障自(zi)動(dong)預測、區域人員自(zi)動(dong)指派、零部件備(bei)品在(zai)線跟蹤、故障仿真模擬、雲鏡回傳、遠程專家(jia)會診等服務,實現(xian)裝備(bei)遠程控制(zhi)、檢測、維(wei)修及數(shu)據全覆蓋。

未(wei)來(lai),工業雲將通(tong)過5G技(ji)術連接(jie)廠區內的(de)各類(lei)設備(bei),利用5G大帶寬、低時(shi)延、超高速的(de)特點充(chong)分發揮工業雲的(de)優勢。大寬帶可實現(xian)海量設備(bei)同時(shi)接(jie)入(ru),徹底涵蓋整(zheng)個(ge)生(sheng)產(chan)流程;毫秒級時(shi)延可滿足(zu)實時(shi)控制(zhi)的(de)要求,做到遠程生(sheng)產(chan)監控;超高速可實現(xian)海量數(shu)據的(de)上傳下載(zai),支撐(cheng)工業大數(shu)據應用。


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